油壓繼電器
油壓繼電器是一種靠壓力差動作的繼電器,它與一般壓力繼電器完全不同。主要特點如下:
(1)有兩個對頂的波紋管,依靠兩波紋管內的壓差而動作。
(2)帶有延時裝置,控制執行機構觸點的動作滯后于壓差控制觸點的動作。
油壓繼電器的結構有兩個波紋管對頂設置,一端接吸氣壓力,另一端接油壓,擺桿的動作受吸氣壓力和油壓的壓差控制。當壓差低于調定值時,觸點斷,冷庫壓縮機停止運轉。觸點的動作方式與壓力繼電器相同。正常情況下,壓差范圍在1.5~3 kgf/cm2。
在壓縮機開始啟動時,由于油泵也剛剛啟動,此時油壓尚未建立,所以冷庫制冷機啟動不了。為了保證油壓隨壓縮機運轉而正常上升,必須對繼電器觸點進行延時控制。延時裝置的控制原理,觸點B控制壓縮機啟動、停止。當油路系統出現故障,油壓和吸氣壓力差達不到限定值
時,觸點A接通,加熱器中有電流通過并發熱。此熱量達到一定值時,觸點B斷開,停止壓縮機運轉。觸點A接通以后,觸點B由通向斷轉變的時間內,當油壓恢復正常時,觸點A斷開,觸點B不切斷,仍維持壓縮機運轉。
觸點B的斷開原理,電加熱器纏繞在充有氣體的小管上,通電加熱后,管內氣體吸熱膨脹,壓力升高,波紋管壓縮,帶動擺桿動作,使觸點B斷開,壓縮機停止運轉。
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